|
ООО «Бахмачский машиностроительный завод» (ранее «Химмаш», «Бахмачполимермаш», «Нефтегазмаш») проектировался и строился по заказу Министерства нефтяного и химического машиностроения СССР. Введён в эксплуатацию в 1969г.
Площадь основного производственного корпуса завода составляет 37 000м2, а включая вспомогательные цеха, АБК и т.п., - 53455 м2. Имеет уникальное металлорежущее, кузнечно-прессовое, сварочное оборудование, электролитейное, термическое, гальваническое, инструментальное и ремонтное производства, кислородную и компрессорные станции, складские помещения, подъездные пути, а также развитую сеть производственных инфраструктур, которые не только обеспечивали нужды самого завода, но и были основой социальной структуры г.Бахмач (системы водоснабжения, мощная котельная и т.п.). Завод был не только союзного значения, но и по сути градообразующим предприятием для города и значимым производственным предприятием для сугубо аграрной Черниговской области. За счет завода и с его помощью строилось жилье, общежитие, магазины, дворцы культуры, детские садики и дороги.
С начала ввода в эксплуатацию производил ёмкостное оборудование и запчасти к нему для нефтехимической промышленности СССР, работающие как под давлением, так и под налив в различных агрессивных средах, а также теплообменное оборудование различных модификаций.
В 1972г. было освоено и начато серийное производство оборудования для шинных заводов, а именно: камерных вулканизаторов 45", 55", 75", 85" ободных лент. Затем по заказам шинных заводов СССР, начат выпуск автоматических линий пропитки и термообработки корда ЛПТК-1500, обрезинки металлокорда ЛОМК - 800, линий вулканизации покрышек многопозиционных ВПМ-2-200 и ВПМС-2-200 производительностью 1200 автопокрышек размером 260*508 в сутки. Оборудование поставлялось практически на все шинные заводы СССР, где эксплуатируется до настоящего времени.
Параллельно выпускались автоматические линии по производству искусственного шпона и агрегаты для вспенивания пенополистирола, применяемые в стройиндустрии, в составную часть которых входят: установка для изготовления блоков из пенополистирола, станок для обрезки блоков из пенополистирола, измельчитель отходов. В 1980г. завод освоил и начал серийное производство мобильного нефтегазопромышленного оборудования. Буровая установка на шасси трактора ТТ-4 УБСР-25М удостоена бронзовой медали ВДНХ СССР.
Выпускал завод мобильные цементосмесительные установки УС 5-30, УС 6-30, пескосмесительные установки УСП-50М, а также установку УНБ-1 160*40, предназначенную для нагнетания жидких сред под большим давлением при цементировании нефтяных и газовых скважин в процессе бурения и капитального ремонта, а также при проведении других промывочно-продавочных работ.
Всё оборудование монтировалось на шасси автомобиля КрАЗ.
Изготовляемое заводом нефтегазопромышленное оборудование эксплуатируется на нефтяных и газовых скважинах Украины, Российской Федерации, Казахстана и Узбекистана. Близость завода к границам России и Белоруссии давало возможность снижения себестоимости выпускаемой продукции не только за счёт уровня достигнутой высокой технологии на предприятии, но и за счёт небольших транспортных расходов по территории Украины.
В 1999г. завод впервые в СНГ, освоил и серийно производил плуги оборотные от 5 до 8 корпусов, агрегатируемые с тракторами большой мощности (К-700, К-701, ХТЗ-17021, «Джон Дир», «Кейс», «Магнум» и др.). Оборотные плуги сертифицированы в Украине. По качеству и производительности не уступают мировым аналогам известных зарубежных фирм. Стоимость плуга значительно ниже зарубежных аналогов за счёт применения новых технологических решений. Средняя производительность вспашки составляет 3,5 га/час, наибольшая - 4,8 га/час, в зависимости от мощности трактора, количества корпусов плуга и плотности грунта. Эксплуатация оборотных плугов позволяет значительно повысить производительность вспашки и экономии горючего до 30% за счет исключения холостого пробега трактора.
Наличие на заводе огромного станочного парка металлообрабатывающего оборудования, которое по своим техническим характеристикам на то время было самым современным, а некоторое и до сих пор остается уникальным – позволяло заводу уверенно развиваться по основным направлениям.
|
